Cummins 330/300 HP DF 4×4 off-road ລົດຫຸ້ມເກາະພິເສດດັດແປງຜູ້ຜະລິດເບີໂທລະສັບ_Customizable 4×2 van/cargo/personnel carrier export_Weichai 190/Yuchai 210 protective independent suspension quotation

4×4 chassis: ຍານພາຫະນະມີທັງຫມົດ 4 ລໍ້ຕິດພື້ນ, ທັງຫມົດສີ່ລໍ້ແມ່ນຂັບລົດ, ແລະມີໂຄງສ້າງສອງເພົາ. ແກນທາງຫນ້າມີທັງການຊີ້ນໍາແລະການຂັບຂີ່, ແລະເພົາຫລັງແມ່ນເພົາຂັບລົດ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍກໍລະນີການໂອນເພື່ອບັນລຸຜົນຜະລິດພະລັງງານ synchronous ຂອງ axles ທາງຫນ້າແລະຫລັງ. ມັນແຕກຕ່າງຈາກຕົວເຄື່ອງຂັບສອງລໍ້ 4×2 ແລະເປັນຂອງການຕັ້ງຄ່າລໍ້ທັງໝົດ. ຮູບແບບແບບດັ້ງເດີມ: ຍານພາຫະນະສອງເພົາ, ແກນຂັບລົດທາງຫນ້າ + ແກນຂັບຫລັງ, ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບກໍລະນີການໂອນຜ່ານເກຍ, ແລະພະລັງງານຈະຖືກສົ່ງກັບແກນທາງຫນ້າແລະດ້ານຫລັງຜ່ານສອງ shafts, ແລະສີ່ລໍ້ສາມາດໄດ້ຮັບແຮງຂັບຂີ່.

ລະບົບສາຍສົ່ງ: A Transmission Case ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວຂັບສອງລໍ້ເພື່ອບັນລຸການປ່ຽນໂຫມດຂັບສອງລໍ້ / ຂັບສີ່ລໍ້ (ບາງຮຸ່ນລັອກໄດສີ່ລໍ້). ຂັບສີ່ລໍ້ແບບບໍ່ເຕັມເວລາຄວາມໄວສູງ ແລະຕ່ຳແມ່ນເປັນທາງເລືອກ, ເຊິ່ງເໝາະສົມກັບສະພາບທາງນອກ ແລະ ສະພາບລົດທີ່ໜັກໜ່ວງ. ການລະງັບການເດີນທາງ: ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ການລະງັບສະປີນໃບຫຼືແບບສົ້ນມ້ວນ. chassis off-road ບາງອັນແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍ locks ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງສາມາດລັອກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແກນແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລໍ້ຂ້າງຫນຶ່ງຈາກການ spin ແລະ slipping. ກອບແລະຕົວເຄື່ອງ: ລໍາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ການເກັບກູ້ພື້ນດິນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ຄວາມສາມາດໃນການຜ່ານຕົວຖັງທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແລະຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ພິເສດຕ່າງໆສໍາລັບການດັດແປງຮ່າງກາຍສ່ວນເທິງແມ່ນສະຫງວນໄວ້ຢູ່ໃນ chassis.

ຄວາມສາມາດໃນການຫລົບຫນີ off-road ທີ່ເຂັ້ມແຂງ: ສີ່ລໍ້ສົ່ງພະລັງງານໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະ slip ສຸດ muddy, snowy, ພູເຂົາ, ແລະເປັນ potholed ຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ມີປູຢາງ, ແລະປະສິດທິພາບການປີນທີ່ດີເລີດ; ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂັບຂີ່ສູງ: ເຖິງແມ່ນວ່າການຍຶດຫມັ້ນໃນສະພາບຖະຫນົນທີ່ສັບສົນ, traction ພຽງພໍສໍາລັບການໂຫຼດເຕັມແລະການຂັບຂີ່ທາງຄ້ອຍຊັນ; ການ​ປັບ​ຕົວ​ດ້ານ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ທີ່​ກວ້າງ​ຂວາງ​: ມັນ​ສາ​ມາດ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຢູ່​ໃນ​ເຂດ​ພູ​ເຂົາ​, ເຂດ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ບໍ່​ແຮ່​, ໂຄງ​ການ​ພາກ​ສະ​ຫນາມ​, ແລະ​ເຂດ​ຫ່າງ​ໄກ​ສອກ​ຫຼີກ​ທີ່​ບໍ່​ມີ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​.

ສາມາດນໍາໃຊ້ສໍາລັບລົດບັນທຸກ off-road ແລະ chassis pickup: ການຂົນສົ່ງວັດສະດຸຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການດໍາເນີນງານປ່າໄມ້, ການຂຸດຄົ້ນພາກສະຫນາມ, ການຂົນສົ່ງກູ້ໄພສຸກເສີນ; chassis ດັດແກ້ພິເສດ: ລົດບັນທຸກ sprinkler ຂັບລົດສີ່ລໍ້, ລົດ tow off-road, ລົດດັບເພີງປ່າ, ລົດກູ້ໄພສຸກເສີນ, ລົດເຄນລົດບັນທຸກ off-road, ຍານພາຫະນະວິສະວະກໍາພາກສະຫນາມນ້ໍາມັນ; ພາຫະນະທະຫານ/ສຸກເສີນ: ພາຫະນະກູ້ໄພຄວບຄຸມນໍ້າຖ້ວມ, ພາຫະນະປະຕິບັດງານດ້ານວິສະວະກຳ, ພາຫະນະຂົນສົ່ງວັດສະດຸປ້ອງກັນຊາຍແດນ.