| Quantity: | |
|---|---|
DF ຕູ້ສິນຄ້າຂອງລົດບັນທຸກຫາງໄຮໂດຼລິກ 2070 ຂັບເຄື່ອນ 4 ລໍ້ມີຄວາມຍາວ 5 ແມັດ, ແລະຫາງຂອງຕູ້ສິນຄ້າສາມາດເປີດອອກໄດ້ທັງສອງດ້ານ. ມີເວທີຍົກໄຟຟ້າຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງລົດທີ່ມີຂະຫນາດ 1800 * 2340 ມມ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບນ້ໍາຫນັກໄດ້ສູງສຸດ 1.5 ໂຕນ. ມີບ່ອນນັ່ງຄົງທີ່ຢູ່ພາຍໃນກ່ອງສິນຄ້າ (ບ່ອນນັ່ງພັບແມ່ນທາງເລືອກ). ຍານພາຫະນະນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ຢູ່ໃນທ່າເຮືອ, ການຂົນສົ່ງດ່ວນ, ການແຈກຢາຍເຄື່ອງເຟີນີເຈີແລະຂົງເຂດອື່ນໆ.
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | |
| ຂັບ | 4*4 |
| ທິດທາງ | rudder ຊ້າຍ / rudder ຂວາ |
| ຂະໜາດຕົວເຄື່ອງ | 6438*2320*2780ມມ |
| ມະຫາຊົນ | 7910ກິໂລກຣາມ |
| ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ | 4470ກິໂລກຣາມ |
| ການຕັ້ງຄ່າ Chassis | |
| cab | ຫົວຮາບພຽງ, ແຖວຫນຶ່ງແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງ, ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ | 3 ຄົນ |
| ຖານລໍ້ | 3600 ມມ |
| ກອບ | 860*232ມມ |
| ເຄື່ອງຈັກ | Cummins B190 33/B170 33/B210 33 |
| ການປະກອບເກຍ | ຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວ / 8 ຄວາມໄວ |
| ການປະກອບກໍລະນີການໂອນ | ເກຍສູງ ແລະຕ່ຳ |
| ມາບາຊິ | 3.6 ທ |
| ແກນຫລັງ | 4.1 ທ |
| ຖັງ | 145+70L (ສາມາດເພີ່ມໄດ້ຕາມສະຖານທີ່ອາວະກາດ) |
| ວົງຈອນ | ລະບົບວົງຈອນ 24V |
| ລະບົບ suspension | ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ 9/11 |
| ວິທີການເບກ | ເບກອາກາດ |
| ຢາງ | 12.5R20 (4+1) |
| ການຕັ້ງຄ່າຮ່າງກາຍ | |
| ຍອດນິຍົມ | ≥3550ມມ |
| ເຄື່ອງຈັກ | |
| ເຄື່ອງຈັກ | Cummins B190 33 |
| ແຮງມ້າ | 190 |
| ການປ່ອຍອາຍພິດ | ແຫ່ງຊາດສາມ |
| ການຍົກຍ້າຍ | 5.9L |
| ຈໍານວນກະບອກ | 6 |
| ພະລັງງານຜົນຜະລິດ | 140kw |
| ແຮງບິດ | 640N.m |
| ຄວາມໄວ | 2500 rpm |
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນໍ້າມັນກາຊວນ |
| ຕົວກໍານົດການປະສິດທິພາບ | |
| ຄວາມໄວ | 87 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
| ມຸມທາງ/ອອກເດີນທາງ | 32.2°/35.5° |
| suspension ຫນ້າ / ຫລັງ | 1350/1295ມມ |
| ຖານລໍ້ | 1876/1860 ມມ |
| ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ | 285 ມມ |
| gradeability | 60% |
| ຢືນຄ້ອຍ | 40% |
| ຍ່າງ | 1200 ມມ |
| ເອົາຊະນະອຸປະສັກ | 550mm |
| ອື່ນໆ | |
| ອື່ນໆ | ເຄື່ອງດັບເພີງ, ເຄື່ອງມືຍານພາຫະນະ |
