| Quantity: | |
|---|---|
ບໍລິສັດລົດຍົນຂອງຈີນໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ພັດທະນາຍານພາຫະນະທາງໄກທາງໄກທີ່ເອີ້ນວ່າ EQ140 (25Y), ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍຢ່າງໃນສະຫນາມຮົບແລະຖືກຂະຫນານນາມວ່າເປັນ 'ຍານພາຫະນະວິລະຊົນ'.
ລົດບັນທຸກທາງບົກ 'Bobcat' ທີ່ເປັນຫົວຮາບພຽງນີ້ ເປັນລົດບັນທຸກທາງບົກ 'Hero Truck' 25Y. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ເປີດຕົວລົດບັນທຸກຫົວກະໂປງ 6 ລໍ້ off-road ຫລັງ chassis ແປດລໍ້ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການທີ່ສອດຄ່ອງກັບຕະຫຼາດ. ຍານພາຫະນະໃໝ່ນີ້ສືບທອດປະສິດທິພາບທີ່ເໜືອກວ່າຂອງຕົ້ນສະບັບ ພ້ອມກັບການທໍາງານທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ຄ່ອງແຄ້ວ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວສາມາດປ່ຽນເປັນລົດບັນທຸກ, ລົດບັນທຸກ, ລົດສີດພົ່ນ, ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນ, ລົດຕູ້, ລົດຍົກທີ່ຕິດຢູ່ກັບລົດບັນທຸກ, ລົດ RVs, ແລະອື່ນໆ, ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມສູງຈາກຜູ້ໃຊ້ພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ.
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | |
| ຂັບ | 6*6 |
| ທິດທາງ | ຫາງຊ້າຍ |
| ຂະໜາດຕົວເຄື່ອງ | 6720×2530×2680ມມ |
| ຂະໜາດລົດ | / |
| ມະຫາຊົນ | 7800ກິໂລກຣາມ |
| ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ | 4340ກິໂລກຣາມ |
| ການຕັ້ງຄ່າ Chassis | |
| cab | ຫົວຮາບພຽງ, ແຖວຫນຶ່ງແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງ, ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ | 3 ຄົນ |
| ຖານລໍ້ | 3130+1065ມມ |
| ກອບ | 860*232ມມ |
| ເຄື່ອງຈັກ | Cummins B170 33 |
| ການປະກອບເກຍ | ຄູ່ມື 5 ຄວາມໄວ |
| ການປະກອບກໍລະນີການໂອນ | ເກຍສູງ ແລະຕ່ຳ |
| ມາບາຊິ | 2.5ທ |
| ຂົວກາງ | 2.5ທ |
| ແກນຫລັງ | 2.5ທ |
| ຖັງ | 160L |
| ວົງຈອນ | ລະບົບວົງຈອນ 24V |
| ລະບົບ suspension | ໃບປິວ 9*13 |
| ວິທີການເບກ | ເບກອາກາດ |
| ຢາງ | 8.25R20 (10+1) |
| ການຕັ້ງຄ່າຮ່າງກາຍ | |
| ຂະຫນາດການດັດແກ້ | ≥3700ມມ |
| ເຄື່ອງຈັກ | |
| ເຄື່ອງຈັກ | Cummins B170 33 |
| ແຮງມ້າ | 170 |
| ການປ່ອຍອາຍພິດ | ແຫ່ງຊາດສາມ |
| ການຍົກຍ້າຍ | 5.9L |
| ຈໍານວນກະບອກ | 6 |
| ພະລັງງານຜົນຜະລິດ | 125kw |
| ແຮງບິດ | 560N.m |
| ຄວາມໄວ | 2500 rpm |
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນໍ້າມັນກາຊວນ |
| ຕົວກໍານົດການປະສິດທິພາບ | |
| ຄວາມໄວ | 85 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
| ຄວາມເລິກ wading | 535 ມມ |
| ມຸມ | 27° |
| ມຸມອອກ | 44° |
| overhang ດ້ານຫນ້າ | 1340 |
| ລະງັບຫລັງ | 630 |
| ຖານລໍ້ | 1680/1976/1976 ມມ |
| ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ | 280 ມມ |
| gradeability | 60% |
| ຄວາມສູງການເກັບກູ້ອຸປະສັກ | 415 ມມ |
| ອື່ນໆ | |
| ອື່ນໆ | ເຄື່ອງມືພາຫະນະ |
