| ສະຖານະການມີໃຫ້: | |
|---|---|
| Quantity: | |
DF246 ແມ່ນລົດບັນທຸກທາງບົກຂະໜາດສາມໂຕນເຄິ່ງທີ່ພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດ DF. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ winch, ບ່ອນນັ່ງ flip-up ແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກພິເສດອື່ນໆ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍເພື່ອຂົນສົ່ງຄົນແລະສິນຄ້າ. ໄດ 6x6 ສາມາດເດີນທາງໃນປ່າ, ທະເລຊາຍ, ແລະ swamps, ແລະມັນຍັງມີຄວາມສາມາດ wading ທີ່ແນ່ນອນ. ເວັບໄຊນີ້ແມ່ນສະຖານະຕົວເຄື່ອງຊັ້ນທີສອງຂອງແບບສອງແຖວ DF EQ2102. ເຄື່ອງຈັກມີຫນ້າທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນກ່ອນ, ແລະຍານພາຫະນະສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍໃນອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມຂອງ -41 ° C.
DF EQ2102N ເປັນລົດບັນທຸກຊັ້ນສູງຂອງ DF EQ2102 series 6×6 ລົດບັນທຸກທາງບົກ. ມັນສຸມໃສ່ການ passability ສູງແລະການປັບຕົວສະພາບແວດລ້ອມ harsh. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຂົນສົ່ງທາງທະຫານ, ການດໍາເນີນງານພາກສະຫນາມ, ກູ້ໄພແລະການບັນເທົາທຸກໄພພິບັດແລະສະຖານະການອື່ນໆ. ແຖວສອງ cab ສີ່ປະຕູ: ໂລຫະທັງຫມົດ welded ໂຄງສ້າງປິດ, ສາມາດນັ່ງ 5-6 ຄົນ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຂົນສົ່ງບຸກຄະລາກອນ. ເຄື່ອງປັບອາກາດກຳລັງແຮງສູງແບບຕິດເທິງ: ມາດຕະຖານໂຮງງານຕົ້ນສະບັບ DF ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເທິງຫົວຂອງ Pine ບໍ່ຢ້ານສະພາບແວດລ້ອມອຸນຫະພູມສູງ ແລະຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
ລະບົບວົງຈອນ 24V, ເຫມາະສົມສໍາລັບການດໍາເນີນງານພາກສະຫນາມໃນໄລຍະຍາວ. ກ່ອງສິນຄ້າມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສາມາດຮັບມືໄດ້; ມີ 2 ຂັ້ນໄດພັບຢູ່ດ້ານຫລັງ, ແລະບ່ອນນັ່ງພັບສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານໃນເພື່ອຮອງຮັບທັງການຂົນສົ່ງທະຫານແລະການໂຫຼດສິນຄ້າ. ມັນມາມາດຕະຖານທີ່ມີ tarpaulin ທີ່ຖອດອອກໄດ້ເພື່ອປ້ອງກັນຝົນແລະແດດ; ຢາງອາໄຫຼ່ຖືກຍົກດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການໂຫຼດ ແລະ ຂົນສົ່ງ; ແລະ winch ດ້ານຫນ້າແມ່ນທາງເລືອກທີ່ຈະເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການກູ້ໄພຕົນເອງແລະກູ້ໄພ.
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | |
| ຂັບ | 6*6 |
| ທິດທາງ | ຫາງຊ້າຍ |
| ຂະໜາດຕົວເຄື່ອງ | 7490×2470×3040ມມ |
| ຂະໜາດລົດ | 8090*2470*3040mm/3440mm (ເສົາ tarpaulin) |
| ມະຫາຊົນ | 10850ກິໂລກຣາມ |
| ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ | 7260ກິໂລກຣາມ |
| ການຕັ້ງຄ່າ Chassis | |
| cab | ຫົວຮາບພຽງ, ແຖວສອງ, ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ | 4-5 ຄົນ |
| ຖານລໍ້ | 3475+1250mm |
| ກອບ | 860*232ມມ |
| ເຄື່ອງຈັກ | Cummins B190 33/B210 33 |
| ການປະກອບເກຍ | ຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວ / 5 ຄວາມໄວ / ແປດຄວາມໄວຂະຫນາດນ້ອຍ |
| ການປະກອບກໍລະນີການໂອນ | ເກຍສູງ ແລະຕ່ຳ |
| ມາບາຊິ | 3.5ທ |
| ຂົວກາງ | 3.5ທ |
| ແກນຫລັງ | 3.5ທ |
| ຖັງ | 160+80L (ສາມາດປັບໄດ້ຕາມສະຖານທີ່ຊ່ອງ) |
| ວົງຈອນ | ລະບົບວົງຈອນ 24V |
| ລະບົບ suspension | ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ 10/12 |
| ວິທີການເບກ | ເບກອາກາດ |
| ຢາງ | 12.5R20 (6+1) |
| ການຕັ້ງຄ່າຮ່າງກາຍ | |
| ກ່ອງສິນຄ້າ | 4800*2300*900ມມ |
| ເຄື່ອງຈັກ | |
| ເຄື່ອງຈັກ | Cummins B190 33 |
| ແຮງມ້າ | 190 |
| ການປ່ອຍອາຍພິດ | ແຫ່ງຊາດສາມ |
| ການຍົກຍ້າຍ | 5.9L |
| ຈໍານວນກະບອກ | 6 |
| ພະລັງງານຜົນຜະລິດ | 140kw |
| ແຮງບິດ | 640N.m |
| ຄວາມໄວ | 2500 rpm |
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນໍ້າມັນກາຊວນ |
| ຕົວກໍານົດການປະສິດທິພາບ | |
| ຄວາມໄວ | 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
| ມຸມທາງ/ອອກເດີນທາງ | 35°/27° |
| suspension ຫນ້າ / ຫລັງ | 1305mm/2060mm |
| ຖານລໍ້ | 1890mm |
| ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ | 315 ມມ |
| ຄວາມສູງການເກັບກູ້ອຸປະສັກ | 420 ມມ |
| ຄວາມສູງຂອງ wading | 1125 ມມ |
| gradeability | 60% |
| ຢືນຄ້ອຍ | 40% |
| ອື່ນໆ | |
| ອື່ນໆ | ຖັງນໍ້າ, ຖັງນໍ້າມັນ, ເຄື່ອງດັບເພີງ, ເຄື່ອງມືພາຫະນະ |















ຂັ້ນຕອນທໍາອິດ: ເຈລະຈາ ຄວາມຕ້ອງການຊື້
ລູກຄ້າສາມາດແຈ້ງໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍໂທລະສັບ / WeChat ຫຼືການກວດກາຢູ່ສະຖານທີ່.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ປັບແຕ່ງແຜນການ
ບໍລິສັດຈະແນະນໍາແບບທີ່ສອດຄ້ອງກັນຫຼືປັບແຕ່ງການກໍາຫນົດຄ່າຍານພາຫະນະຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.
ຂັ້ນຕອນທີສາມ: ເຊັນສັນຍາ
ທັງສອງຝ່າຍລົງນາມໃນສັນຍາຊື້-ຂາຍຍານພາຫະນະ ແລະຈ່າຍຄ່າຝາກສັນຍາລ່ວງໜ້າ (ສັນຍາສາມາດລົງນາມໄດ້ທາງແຟັກ ຫຼືດ້ວຍຕົນເອງ).
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຈັດການຜະລິດ
ອອກແຜນການຜະລິດ ແລະ ຈັດວາງການຜະລິດ.
ຂັ້ນຕອນທີຫ້າ: ການສໍາເລັດ ຍານພາຫະນະ
ຫຼັງຈາກລົດແມ່ນອອບໄລນ໌ເພື່ອກວດກາ, ຍອດຍັງເຫຼືອຂອງຍານພາຫະນະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຊໍາລະແລະຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສໍາເລັດ.
ຂັ້ນຕອນທີຫົກ: ການອອກເດີນທາງຂອງການຂົນສົ່ງ
ລູກຄ້າສາມາດເອົາລົດຈາກໂຮງງານໄດ້, ຫຼືເຈລະຈາກັບບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາເພື່ອຈັດການຂົນສົ່ງເຖິງສະຖານທີ່ກໍານົດ.
ອື່ນໆ :
1. ບໍລິສັດສາມາດໃຫ້ລູກຄ້າບໍລິການແຈ້ງພາສີສົ່ງອອກ.
2. ສໍາເລັດສະຖານີບໍລິການຫລັງການຂາຍເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມກັງວົນຂອງທ່ານ!