| Quantity: | |
|---|---|
ລົດບັນທຸກ 6×6 ລໍ້ທັງໝົດ 40 ໂຕນ, ອຸປະກອນຂົນສົ່ງທາງບົກ ຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ໜັກໜ່ວງ, ມີນໍ້າໜັກ 40 ໂຕນ. ໄດລໍ້ທັງໝົດມີການປະຕິບັດການຜ່ານໄດ້ດີ ແລະສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຂີ້ຕົມ, ເປີ້ນພູສູງຊັນ, ແລະສະຖານທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ບໍ່ປູຢາງ. ກອບການແບກຫາບທີ່ແຂງແຮງແລະກ່ອງສິນຄ້າທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ລົດໄຟໄຟຟ້າທີ່ມີພະລັງສູງແລະລະບົບການໂຫຼດໄຮໂດຼລິກທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນປອດໄພແລະສະດວກສະບາຍ, ແລະການປະຕິບັດແລະການບໍາລຸງຮັກສາອັດສະລິຍະ. ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການອະນຸລັກນ້ໍາ, ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະການດໍາເນີນງານການໂອນແຮ່, ບັນລຸການຂົນສົ່ງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຫມັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | |
| ຂັບ | 6*6 |
| ທິດທາງ | rudder ຊ້າຍ / rudder ຂວາ |
| ຂະໜາດຕົວເຄື່ອງ | / |
| ຂະໜາດລົດ | 8400*2630*3530ມມ |
| ມະຫາຊົນ | 40000ກິໂລກຣາມ |
| ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ | 15500ກິໂລກຣາມ |
| ການຕັ້ງຄ່າ Chassis | |
| cab | ຫົວຮາບພຽງ, ແຖວຫນຶ່ງແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງ, ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ | 3 ຄົນ |
| ຖານລໍ້ | 4150+1450mm |
| ກອບ | 860*300(8+6)ມມ |
| ເຄື່ອງຈັກ | Weichai WP10.340E32 |
| ການປະກອບເກຍ | ຄູ່ມື 9 ຄວາມໄວ |
| ການປະກອບກໍລະນີການໂອນ | ເກຍສູງ ແລະຕ່ຳ |
| ມາບາຊິ | 7 ທ |
| ຂົວກາງ | 16 ທ |
| ແກນຫລັງ | 16 ທ |
| ຖັງ | 400L (ສາມາດຜະລິດເປັນຂະຫນາດໃຫຍ່ເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ຕາມສະຖານທີ່ຊ່ອງ) |
| ວົງຈອນ | ລະບົບວົງຈອນ 24V |
| ລະບົບ suspension | ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ |
| ວິທີການເບກ | ເບກອາກາດ |
| ຢາງ | 10.00R20 (10+1) |
| ການຕັ້ງຄ່າຮ່າງກາຍ | |
| ກ່ອງສິນຄ້າ | 5600*2300*1800ມມ |
| ເຄື່ອງຈັກ | |
| ເຄື່ອງຈັກ | Weichai WP10.340E32 |
| ແຮງມ້າ | 340 |
| ການປ່ອຍອາຍພິດ | ແຫ່ງຊາດສາມ |
| ການຍົກຍ້າຍ | 9.726L |
| ຈໍານວນກະບອກ | 6 |
| ພະລັງງານຜົນຜະລິດ | 250kw |
| ແຮງບິດ | 1250N.m |
| ຄວາມໄວ | 2200 rpm |
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນໍ້າມັນກາຊວນ |
| ຕົວກໍານົດການປະສິດທິພາບ | |
| ຄວາມໄວ | 88 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
| ມຸມ | 36° |
| ມຸມອອກ | 39° |
| suspension ຫນ້າ / ຫລັງ | 1458/1837 ມມ |
| ຖານລໍ້ | 2020/1950/1950mm |
| ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ | 380 ມມ |
| ຄວາມສູງການເກັບກູ້ອຸປະສັກ | 400 ມມ |
| ຄວາມສູງຂອງ wading | 760 ມມ |
| gradeability | 60% |
| ຢືນຄ້ອຍ | 40% |
| ອື່ນໆ | |
| ອື່ນໆ | ເຄື່ອງດັບເພີງ, ເຄື່ອງມືຍານພາຫະນະ |
