| ສະຖານະການມີໃຫ້: | |
|---|---|
| Quantity: | |
ສະບັບຂອງພົນລະເຮືອນຂອງ M50 DF Mengshi ແມ່ນ chassis ພິເສດທີ່ເຄື່ອນທີ່ສູງ. ການປະຕິບັດນອກເສັ້ນທາງທີ່ດີກວ່າຂອງມັນສາມາດດັດແປງເປັນພາຫະນະພິເສດຕ່າງໆ. ມັນເຫມາະສົມກັບການຂັບຂີ່ໃນພາກສ່ວນທີ່ໂຫດຮ້າຍເຊັ່ນ: ປ່າໄມ້, swamps, ຖະຫນົນພູ, ແລະພື້ນທີ່ຫິມະ. ມັນເຫມາະສົມກັບການດັດແປງພາຫະນະພິເສດເຊັ່ນ: ພາຫະນະລາດຕະເວນ, ພາຫະນະກູ້ໄພ, ພາຫະນະວິສະວະກໍາ, ແລະລົດບັນທຸກ.
ຍານພາຫະນະມາພ້ອມກັບເສື້ອຍືດທີ່ສະທ້ອນ, ຢາງລົດ)
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | |
ຂັບ | 4 * 4 |
| ທິດທາງ | rudder ຊ້າຍ |
| ຂະຫນາດ Chassis (MM) | 5320 * 2310 * 1950 |
| ຂະຫນາດພາຫະນະໂດຍລວມ (ມມ) | / |
| ມະຫາຊົນທັງຫມົດ (ກິໂລ) | 6000 |
| ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) | 3450 (ອັດຕະໂນມັດ 3580) |
| ຕູ້ | ຊີ້, ແຖວດຽວ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| ຈໍານວນທີ່ນັ່ງ (ບຸກຄົນ) | 2 |
| engine | |
| engine | DF Cummins D4.0 NS6B195 |
| ແຮງມ້າ | 190 |
| ການປ່ອຍອາຍພິດ | ແຫ່ງຊາດ vi |
| ຈໍານວນກະບອກສູບ | 4 |
| ການຍ້າຍຖິ່ນຖານ (l) | 4 |
| ພະລັງງານຜົນຜະລິດ (KW) | 143 |
| ແຮງບິດ (NM) | 730 |
| ຄວາມໄວ (RPM) | 2400 |
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນໍ້າມັນກາຊວນ |
| ການຕັ້ງຄ່າ Chassis | |
| ລໍ້ລົດ (ມມ) | 3800 |
| ກອບ (ມມ) | ໂຄງປະກອບການປະກອບຂັ້ນໄດ, ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຮູບຮ່າງຍາວ, ມີດ້ານຫນ້າແລະຫລັງຫລັງ |
| ກອງປະຊຸມ Gearbox | ຄູ່ມື 5 ດ້ວຍຄວາມໄວ (ຄວາມໄວ 6 ຄວາມໄວໂດຍອັດຕະໂນມັດ) |
| ການໂອນເງິນຮັບ | ປະເພດຕ່ອງໂສ້ກົນຈັກ DT200 |
| ແກນດ້ານຫນ້າ (t) | 2.6 (Main Mermaid I = 2.56, ລົດນ້ອຍທີ່ເປັນລໍ້ i = 1.92) |
| ຂົວກາງ (t) | / |
| ເພົາດ້ານຫລັງ (t) | 3.4 (Main Mermaid I = 2.56, ລົດນ້ອຍທີ່ເປັນລົດ i = 1.92) |
| ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (L) | ຫົວຫນ້າແລະຮອງ 70/57 |
| ວົງຈອນ | ພື້ນດິນໃນທາງລົບ 24V |
| ລະບົບການລະງັບ | ການໂຈະດ້ານຫນ້າ: ຄວາມປາດຖະຫນາໂດດດ່ຽວທີ່ໂຈະເອກະສານດ້ານອິດສະຫຼະກັບເຄື່ອງດູດຊ shock ອກໄຮໂດຼລິກກັບແຖບສະຖຽນລະພາບ ການລະງັບດ້ານຫລັງ: ຄວາມປາດຖະຫນາທີ່ບໍ່ມີຄວາມຫມາຍສອງເທົ່າດ້ວຍເຄື່ອງດູດຊ shock ອກໄຮໂດຼລິກ |
| ວິທີການເບຣກ | ເບກບໍລິການ: ເບກມືປືນ, ໄຮໂດຼລິກດ້ານຫນ້າ, ລະບົບເບຣກສອງເພດ, ວົງແຫວນໄຮໂດຼລິກ ເບກບ່ອນຈອດລົດ: ເບກກອງສູນກາງ (Axle ດ້ານຫລັງ) |
| ຢາງລົດ | ຢາງລົດ: 305 / 80R18 ຢາງລົດທີ່ບໍ່ມີທໍ່ຫົວ (4) |
| ການຕັ້ງຄ່າ BodyWorks | |
| ກະພີ້ | / |
| ພາລາມິເຕີປະຕິບັດ | |
| ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ (km / h) | 120 |
| WADING ຄວາມເລິກ (ມມ) | 1200 |
| ຄວາມສູງຂອງການເກັບກູ້ລະວັງ (MM) | 400 |
| ວິທີການ (°) | 45 |
| ມຸມອອກເດີນທາງ (°) | 35 |
| ດ້ານຫນ້າ Overhang (MM) | 630 |
| ການເບິ່ງແຍງດ້ານຫລັງ (ມມ) | 890 |
| ປ່ຽນເສັ້ນຜ່າກາງ (m) | 8.5 |
| ຄວາມກວ້າງຂອງນ້ໍາ (ມມ) | 700 |
| ຄວາມໄວທີ່ຫມັ້ນຄົງ (km / h) | 3 |
| ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (L / 100 ກມ) | ≤13.5 |
| gradient (%) | 60 |
| ຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາຄວາມສາມາດ (%) | 40 |
| ອື່ນ | |
| ອື່ນ | / |














ຂັ້ນຕອນທໍາອິດ: ການເຈລະຈາ ຄວາມຕ້ອງການການຊື້
ລູກຄ້າສາມາດແຈ້ງໃຫ້ພວກເຮົາຊາບກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຂົາໂດຍໂທລະສັບ / Wechat ຫຼືການກວດກາຢູ່ໃນສະຖານທີ່.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ປັບແຕ່ງແຜນການ
ບໍລິສັດຈະແນະນໍາໃຫ້ແນະນໍາຮູບແບບທີ່ສອດຄ້ອງກັນຫຼືປັບແຕ່ງການຕັ້ງຄ່າພາຫະນະຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.
ຂັ້ນຕອນທີສາມ: ເຊັນສັນຍາ
ທັງສອງຝ່າຍໄດ້ເຊັນສັນຍາການຊື້ລົດແລະການຂາຍແລະຈ່າຍສັນຍາເງິນຝາກລ່ວງຫນ້າ (ສັນຍາສາມາດເຊັນໂດຍແຟັກຫຼືຕົວເອງ).
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຈັດແຈງການຜະລິດ
ອອກແຜນການຜະລິດແລະຈັດແຈງການຜະລິດ.
ຂັ້ນຕອນທີຫ້າ: ການເຮັດໃຫ້ສໍາເລັດ ພາຫະນະ
ຫຼັງຈາກຍານພາຫະນະແມ່ນ offline ສໍາລັບກວດກາ, ຄວາມດຸ່ນດ່ຽງທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງຍານພາຫະນະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈ່າຍແລະຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສໍາເລັດ.
ຂັ້ນຕອນທີຫົກ: ການເດີນທາງອອກເດີນທາງ
ລູກຄ້າສາມາດເລືອກເອົາພາຫະນະຈາກໂຮງງານ, ຫຼືເຈລະຈາກັບບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໃນການຈັດແຈງການຈັດສົ່ງໃຫ້ສະຖານທີ່ທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້.
ອື່ນໆ :
1. ບໍລິສັດສາມາດສະຫນອງການບໍລິການລູກຄ້າດ້ວຍການບໍລິການສົ່ງອອກພາສີ.
2. ສະຖານີບໍລິການພາຍຫຼັງການຂາຍສໍາເລັດການແກ້ໄຂຄວາມກັງວົນຂອງທ່ານ!